“偷螺船”装着轻而易举捞来的数百袋螺在洋浦港卸货。本版图片均由南国都市报记者聂元剑摄

　　4月28日下午，在海南从事海底养螺业的一家公司负责人杜先生向媒体举报：“我们在临高附近海底养的螺已被人偷光了！偷螺船还在洋浦港口肆无忌惮地卸货售螺。”

　　“这些外地来的拖贝船太可气了，拿着国家的渔船燃油补贴，还专门在别人养螺的海域偷螺。这些人不仅一下子就把大大小小的螺捞完了不说，还经常把我们的渔网拖坏。”提到这些偷螺船，当地渔民也气愤不已。

　　□南国都市报记者聂元剑

　　记者调查

　　港口：抹掉船号偷螺者明目张胆卸货销赃

　　4月29日中午，记者在举报者的带领下，进入洋浦港一港口，亲眼目睹了两艘“偷螺船”卸货售螺的全过程。当时是11点多，两艘较大型的渔船正在港口卸螺。一艘是较大型铁皮渔船，油漆抹去了船号和渔船名称；另一艘是船号为“粤饶渔32069”的木船。这两艘船都装了数百袋从海里捞上来的海螺。从散落在船上的海螺可发现，袋里装的基本上是芒果螺。

　　虽是“偷螺船”，但船上的人在港口正常卸货售卖，肆无忌惮，没有一丝偷偷闪闪，也没有渔政管理人员上前制止或进行处罚。

　　记者在现场拍照采访，这些人也没有一点顾忌，甚至公开向记者销售船上的螺。他们介绍说：“一包螺零售价200块60斤，批发只要1块多一斤”。但对于螺的来源，只回答是“从海里捞来的”，便不肯再多说。

　　对这一现象，正规养螺场的工作人员表示已经习已为常，想管却有心无力。这位工作人员很是痛心地说，公司花费了大量的财力和人力在海南进行深海底播养殖，却遭遇这样的大肆破坏。现在，公司正在考虑是否要放弃海南的这些养殖基地了。

　　“偷螺船”在海上偷螺，丝毫不顾养螺人的巡查

　　海上：明抢豪夺不跑不慌像在拿自家的螺

　　随后，记者跟随杜先生坐上巡逻用的木渔船到临高北部湾一带，亲眼目睹了海上偷螺的情况。

　　离岸30多海里后，就可看到二三十艘偷螺船正在海上大肆偷螺。这些船的马力比杜先生的要大得多。杜先生的木渔船才100匹马力，而偷螺船经过改装，马力一般在800至1000匹左右。

　　杜先生的船尝试追赶其中一艘偷螺船，但追了一个多小时都追不上。不少偷螺船对杜先生等养螺者的巡查船无所顾忌，船上的人见到杜先生的巡查船来后，不跑也不慌，照旧拖螺筛螺，就象在拿自己家里的螺一样。

　　临高渔民吴建国在接受记者采访时说，“这些外地来的拖贝船太可气了，拿着国家的渔船燃油补贴，还专门在别人养螺的海域偷螺。这些人不仅一下子就把大大小小的螺捞完了不说，还经常把我们的渔网拖坏。”

　　当地渔民说，这些从外省来的偷螺船都是由有船号的渔船改装而成，而这些渔船都是登记在案的，每艘船每年都能根据马力大小领取由国家发放的数十万元渔船燃油补贴。

　　更令渔民担忧的是，这些船马力大，一下子就把海底翻了个底朝天，严重破坏海洋资源，海洋环境更是需要数年才能恢复。长此以往，他们担心这些海域以后都没有鱼可以捕。

　　有从事底播养殖的企业介绍，拖贝船在我国是不被允许的，连各家养螺场的捕捞船都只能在特定的时间办下特许捕捞证后，才能捕捞海底养殖的螺类，而这些没有获得特许捕捞证、擅自改装的渔船竟不管休渔海域和休渔期，大肆进行破坏性捕捞。

　　记者了解到，这些拖贝船原本都是普通的渔船，但到省外的一些造船厂花费十多万元进行改造后，摇身一变就成了拖挂铲斗的拖贝船。再经过一些人组织后，成集团地在北部湾海域的养螺场开展偷捞作业，并把偷来的螺以底价卖入市场。

　　近几年，甚至形成了一条集渔船改装、组织策划、偷捞作业、运输销售为一体的完整产业链。

　　“偷螺船”在洋浦港卸货售螺

　　企业投诉

　　两广船只装300米铲斗跨海偷螺

　　在海南临高附近海域，该公司承包了3000多亩海平面从事深海底播养殖芒果螺。杜先生对记者说：“我们于2012年5月在临高县海水养殖基地投资发展底播贝类(巴菲蛤)养殖项目，投放种苗34200万粒，种苗价值342万元。目前已到了芒果螺的收获期，成品市场价值约2000万元，但蜂拥而至的破坏性偷捞，让当地乃至整个北部湾的养螺场都遭到了灾难性的破坏。”

　　杜先生说，这些来海南海域偷捞该公司养殖的海螺，大多数可能是广西和广东的船只。这些拖贝船(偷螺船)原本都是普通的渔船，但经过改装后，装上了拖挂的铲斗。这些船两侧长达300米的铲斗将海底的螺母与螺一股脑都捕捞上船，不仅严重危害了他们养殖的芒果螺，也破坏了海底的海洋环境。

　　“往年芒果螺的价格是3元一斤，但现在的批发价是1.5元至1.8元一斤。”该公司负责人说，现在的价格如此之低，都是因为那些在他人养螺场偷捞的拖贝船所致。由于偷螺外售，没有成本，这些拖贝船偷来的芒果螺虽然大小不均，但价格确实便宜，比正常的收购价要低五成至四成。这些人把我们售螺市场全部破坏了。”

　　该公司负责人多次向海南洋浦渔政等部门求助，请求追捕这些偷螺渔船，维护海南正规养螺企业的合法权益，但收效甚微。这些偷螺船甚至在海南洋浦港肆无忌惮地卸货售螺，却无人制止或处罚。在求助无果的情况下，该公司希望媒体现场调查进行曝光。

　　部门追访

　　洋浦渔政领导“互踢皮球”躲避采访

　　4月29日下午，记者到洋浦经济开发区渔政渔港监督管理中心了解相关情况。一位姓吴的科长在听取记者的来意后表示，他们不负责接待采访。记者找到该中心办公室后，工作人员称“领导不在，外出开会去了”。

　　通过公布的联系电话，记者联系到了该中心主任郑静波。郑主任称，他刚调来这个单位两个星期，而且此时正在外地开会，他将马上电话通知具体负责此项工作的吴科长接受采访。但是，当记者再次来到吴科长办公室时，他却已离开。另一位工作人员称，吴科长外出办事了。随后，记者数次拨打了吴科长的手机，但对方始终没有接听。

　　作为一个海洋大省，我省积极响应国家号召大力实施“海洋强省”战略，但是，这些经过改装的外省拖贝船坐享国家补贴的同时却在抢夺养殖企业和渔民们辛苦劳动的成果，同时大肆破坏海洋生态，令我省的深海底播养殖遭遇前所未有的困境。有关部门对此将作何回应？本报将继续关注。